El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, se reunirá la próxima semana con sus contrapartes de Estados Unidos: el secretario de Comercio, Howard Lutnick, y el titular de la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR), Jamieson Greer.

En esas reuniones, que podrían ser presenciales o virtuales, se tratará la orden del presidente Donald Trump de imponer un arancel de 25% a las importaciones estadounidenses de acero y aluminio originarias de todo el mundo.

Al participar en la conferencia diaria en Palacio Nacional, Ebrard refirió que Estados Unidos tiene un superávit de 6,897 millones de dólares en su comercio de acero y aluminio con México, de acuerdo con datos de 2024 difundidos por el Departamento de Comercio.

También puso como ejemplo de la integración comercial en América del Norte que un pistón cruza las fronteras ocho veces en la producción de un vehículo, lo que dispararía el precio final por los aranceles acumulados.

“Dice a veces el presidente Trump: ‘sentido común’. Le tomamos la palabra: sentido común, no balazo en el pie, no destruir lo que hemos construido en los últimos 40 años’”, dijo Ebrard.

En sus consultas con Greer y Lytnick -quienes se espera que sean ratificados por el Congreso esta semana-, Ebrard les presentará estos argumentos y la información que tiene de las propias bases estadísticas de Estados Unidos.

México es el principal destino de las exportaciones de productos siderúrgicos totales de Estados Unidos. representando 52% de sus exportaciones globales al cierre de 2024.

El superávit de Estados Unidos es de 1.2 millones de toneladas anuales promedio desde 2015, y en 2024 alcanzó 2.3 millones de toneladas. En cambio, las exportaciones de México a Estados Unidos han regresado a niveles de 2015-2017.

“Si tenemos más importaciones de Estados Unidos de acero y aluminio, pues no es lógico lo que se está argumentando como razón para poner tarifas porque somos un país con el que Estados Unidos tiene superávit”, argumentó Ebrard.

En los considerandos donde Estados Unidos publicó el alza de aranceles se argumenta que la razón para imponer a México esa tarifa es porque creció la exportación de México a Estados Unidos 1,678 por ciento.

“No hay tal 1,600%”, refutó Ebrard. “Esas tarifas son mala idea porque, como ya les mostré con el pistón, estamos integrados los tres países desde la producción del aluminio, cómo se termina el pistón, cómo se vuelve a armar en Wisconsin”, agregó Ebrard en referencia al ejemplo de la producción de un vehículo.