Las cuotas de todas las autopistas estatales registraron un incremento de cerca del 7%, a partir del segundo mes de este año. De acuerdo con las tarifas publicadas por la Secretaría de Movilidad del Estado de México, como cada año, todas las vías actualizaron sus cobros. De esa forma, en la autopista Toluca-Atlacomulco, de 52
Las cuotas de todas las autopistas estatales registraron un incremento de cerca del 7%, a partir del segundo mes de este año.
De acuerdo con las tarifas publicadas por la Secretaría de Movilidad del Estado de México, como cada año, todas las vías actualizaron sus cobros.
De esa forma, en la autopista Toluca-Atlacomulco, de 52 kilómetros, el peaje aumentó de 51 a 54 en cada caseta para sumar 108 pesos por ambas, cuando antes se pagaban 102 pesos.
En La Venta-Chamapa, que cuenta con 12.66 kilómetros, las tarifas pasaron de 96 a 101 pesos; mientras en el Circuito Exterior Mexiquense, que consta de 110 kilómetros, el eje troncal pasó de 459 a 480 pesos y el ramal de 108 a 114 pesos.
También el Libramiento Nororiente de la zona metropolitana de Toluca, que se constituye de 30.8 kilómetros, aumentó de 98 a 103 pesos y la Toluca-Zitácuaro tuvo un alza de 163 a 170 pesos en su eje troncal y el ramal a Valle de Bravo de 122 a 127 pesos.
En tanto, la Lerma-Santiago Tianguistenco, de 25.17 kilómetros, hasta Chapultepec incrementó su cuota de 51 a 54 pesos, en la caseta a la altura de Rayón de 45 a 47 pesos y la de Malinalco de 47 a 49 pesos.
Por lo que toca al Viaducto Bicentenario, que consta de 21.42 kilómetros, el costo subió de 122 pesos a 127.58 pesos, mientras la Toluca-Naucalpan, con 39.087 kilómetros, incrementó de 175 a 186 pesos.
En la Tenango Ixtapan de la Sal, la caseta de Tenango del Valle pasó de 31 a 33 pesos, la de Villa Guerrero de 40 a 43 pesos y la de La Finca de 61 a 65 pesos; con lo cual el recorrido aumentó de 132 a 141 pesos.